Jaarlijks staan reizigers aan de kade van Split met een probleem: hun autoticket voor de veerboot naar Hvar blijkt niet voor hun passagiers te gelden. Jadrolinija berekent auto en personen volledig apart, wat tot onverwachte kosten leidt. Hoe herken je deze valkuil en hoe plan je voortaan correct?
In Split en Dubrovnik kan een onschuldige wandeling van het strand naar de stad je flink duur uitkomen. Een blote torso of zwemkleding buiten de strandzone kost je tot 150 euro boete – en die wordt echt uitgeschreven. Terwijl Nederlandse en Belgische toeristen er geen weet van hebben.
Een verloren tolkaartje op een Kroatische snelweg leidt tot een onplezierige verrassing: je betaalt het maximumtarief, alsof je de langste afstand hebt gereden. Dit gebeurt omdat het Kroatische systeem geen kentekenherkenning heeft en de medewerker niet kan zien waar je bent ingestapt. Lees hoe je dit kunt voorkomen en wat de toekomst brengt.
Split voert strenge regels in tegen toeristen in zwemkleding in het historische centrum rond het Paleis van Diocletianus. Met boetes tot 150 euro en handhaving door speciale toezichthouders probeert de Kroatische stad haar UNESCO-erfgoed te beschermen en massatoerisme in te dammen.
Een ontspannen wandeling van het strand naar het hotel leek onschuldig, tot een gemeentelijke handhaver me aansprak op de Riva-promenade van Split. Wat ik niet wist: de stad handhaaft streng een verordening die zwemkleding in het historische centrum verbiedt. De boete? Gelijk aan twee maanden sportschoolabonnement.