Nederland grijpt naar WK-glorie 2026: Dit is wat Oranje moet doen om wereldkampioen te worden

Nederland grijpt naar WK-glorie 2026: Dit is wat Oranje moet doen om wereldkampioen te worden

Nederland start vanavond tegen Japan in het WK 2026 met ambitie en dromen van eerherstel na het pijnlijke verlies in Qatar. Met 48 landen, 104 wedstrijden en een nieuwe format is dit het grootste voetbaltoernooi ooit. Kan Oranje eindelijk de wereldtitel pakken die al drie finales voorbijging?

Drie uur vertraging? Je bent €600 waard: dit moet elke reiziger weten over EU261

Drie uur vertraging? Je bent €600 waard: dit moet elke reiziger weten over EU261

Miljarden euro’s liggen ongebruikt in de zakken van reizigers die niet weten van hun rechten onder EU261. Drie uur vertraging betekent tot €600 per persoon compensatie — maar weinig passagiers claimen dit. Ontdek de regels die luchtvaartmaatschappijen liever stil houden.

Spookvliegveld Maastricht: Waarom dit falende airport nog steeds miljoenen belastingeuro’s per jaar opslokt

Spookvliegveld Maastricht: Waarom dit falende airport nog steeds miljoenen belastingeuro's per jaar opslokt

Maastricht Aachen Airport verliest jaarlijks miljoenen euro’s en wordt alleen in leven gehouden door structurele belastingsubsidies. Ondanks falende passagierscijfers en twee grote luchtvaartmaatschappijen die vertrokken, draait de subsidiekraan gewoon door. Een maatschappelijk kosten-batenonderzoek concludeerde zelfs dat de regio beter af is zonder het vliegveld.

Vanaf 2026 moet dit eindelijk stoppen: EU dwingt fabrikanten tot reparaties die ze altijd weigerden

Vanaf 2026 moet dit eindelijk stoppen: EU dwingt fabrikanten tot reparaties die ze altijd weigerden

Vanaf 31 juli 2026 gaat Europa een spelletje spelen dat fabrikanten jarenlang hebben geprobeerd te vermijden: ze moeten kapotte apparaten repareren, ook buiten garantie. Met concrete verplichtingen voor reserveonderdelen, softwareblokkeringen verboden en transparante prijzen—dit verandert alles voor consumenten en kleine reparatiewinkels.

Scheiden in de gele bak? Dit Europees onderzoek onthult wat er werkelijk met je plastic gebeurt

Scheiden in de gele bak? Dit Europees onderzoek onthult wat er werkelijk met je plastic gebeurt

Miljoenen Nederlanders sorteren trouw hun plastic in de gele bak, maar Europese onderzoeken tonen aan dat de werkelijkheid veel rommeliger is. Slechts 40% wordt daadwerkelijk gerecycled, terwijl duizenden tonnen naar Azië worden verscheept waar giftige verbranding plaatsvindt.

Venetië vraagt vanaf 2025 entreegeld: 5 euro of riskeer een boete tot 300 euro

Venetië vraagt vanaf 2025 entreegeld: 5 euro of riskeer een boete tot 300 euro

Gratis Venetië bezoeken is verleden tijd. Vanaf 2025 betalen dagtoeristen 5 tot 10 euro entreegeld. Wie geen geldige QR-code kan tonen, riskkeert een boete tot 300 euro. De stad zet een experiment in dat Europa nauwlettend volgt.

Vanaf juni 2026 verplicht: elk bedrag in de vacature dankzij nieuwe EU-regel voor salaristransparantie

Vanaf juni 2026 verplicht: elk bedrag in de vacature dankzij nieuwe EU-regel voor salaristransparantie

Voorbij met gokken naar salarissen in sollicitatiegesprekken. De EU dwingt werkgevers vanaf 7 juni 2026 om het loon duidelijk in vacatures te vermelden. Een regel die niet alleen eerlijkheid belooft, maar ook de manier waarop we over geld praten fundamenteel verandert.

Frankrijk smijt miljarden naar offshore wind en krijgt jaren niks terug: het debacle achter de grootste energiefaalure van Europa

Frankrijk smijt miljarden naar offshore wind en krijgt jaren niks terug: het debacle achter de grootste energiefaalure van...

Frankrijk lanceerde in 2011 ambitieuze offshore windplannen met miljarden euro’s, maar tien jaar lang produceerden deze windparken letterlijk nul kilowattuur. Een combinatie van bureaucratische blokkades, juridische gevechten en verkeerde contracten maakten wat op papier een industrieel meesterwerk leek, tot een Europese energieramp.

Europees Parlement stemt voor gratis handbagage: het einde van de bagagetaks?

Europees Parlement stemt voor gratis handbagage: het einde van de bagagetaks?

Met een overweldigende meerderheid stemde het Europees Parlement in voor gratis handbagage tot 7 kilogram voor elke passagier. Dit zou een einde maken aan de omstreden bagagetoeslagen van luchtvaartmaatschappijen, maar de strijd is nog lang niet gestreden: onderhandelingen met de Raad kunnen nog maanden of jaren duren.