Stel je voor: je hebt maandenlang gespaard voor een tweedehands auto van €8.000, je trekt die zak bankbiljetten tevoorschijn bij de dealer en de man achter de balie schudt zijn hoofd. Dat scenario speelt zich in Nederland al af, en vanaf 10 juli 2027 geldt het voor heel Europa. De regels rondom contant betalen bij de garage veranderen ingrijpend, en wie dat niet weet, staat binnenkort voor een onaangename verrassing.
Samenvatting
- Een geheime grens van €3.000 bepaalt straks wat je contant mag betalen
- Het verbod gaat ook gelden voor reparaties en onderhoudswerk, niet alleen autokoop
- Slimme trucs zoals betaling opsplitsen gaan niet meer lukken
Wat er precies verandert, en wanneer
Sinds 1 januari 2026 zijn contante betalingen boven €3.000 in Nederland verboden voor transacties met handelaren in goederen. De wet is erop gericht om witwassen van crimineel geld met contante betalingen verder te voorkomen. Nederland loopt daarmee vooruit op de rest van Europa, maar de grote Europese koerswijziging volgt snel.
In juli 2027 treedt de Europese Anti-Money Laundering Regulation (AMLR) in werking. Die stelt een Europees verbod in op contante betalingen boven €10.000 voor zowel goederen als diensten. De hervorming is vastgelegd in Verordening (EU) 2024/1624, een kernelement van het nieuwe Europese anti-witwas- en terrorismebestrijdingspakket. Concreet betekent dit: wie in Duitsland, Ierland of Oostenrijk tot nu toe gewoon een auto van €15.000 cash kon afrekenen, kan dat straks niet meer.
Het is de eerste keer dat een gemeenschappelijke contantenlimiet geldt voor alle 27 EU-landen tegelijk, ter vervanging van de huidige lappendeken van nationale regels. Duitsland en Oostenrijk kenden tot nu toe geen wettelijke beperking, wat mazen in de wet creëerde voor het verplaatsen van grote sommen cash tussen landen. De nieuwe EU-verordening elimineert die verschillen door één gezamenlijke regel vast te leggen.
Voor de garage: goederen én diensten vallen straks onder de regels
Hier zit een detail waar veel mensen overheen lezen. In de huidige Nederlandse wet gelden de beperkingen alleen voor de aankoop van goederen, zoals een auto. Het verbod geldt in 2026 alleen voor goederen. Een auto kopen valt hieronder, maar een reparatie laten uitvoeren, een schilder inhuren of een onderhoudsfactuur betalen mag voorlopig nog contant, ook boven de €3.000.
Vanaf 10 juli 2027 geldt het verbod in Nederland ook voor de inkoop en verkoop van diensten. Wie dus zijn apk-keuring, een grote beurt of een carrosserieherstel van meer dan €3.000 bij een garagebedrijf contant wilde afhandelen, kan dat na die datum simpelweg niet meer. Nederland houdt vast aan de eigen, strengere grens van €3.000. Vanaf juli 2027 geldt die dus ook voor diensten.
Voor autodealers zelf verandert er ook het een en ander op praktisch vlak. Voor ondernemers in de automotive sector betekent dit concreet dat ze geen voertuigen meer mogen verkopen tegen contante betaling van €3.000 of hoger. Het is verstandig om klanten tijdig te informeren over de nieuwe limiet, interne betaalprocedures aan te passen en alternatieve betaalmethoden duidelijk aan te bieden.
Betaling opknippen? Daar hebben ze aan gedacht
Wie slim denkt te zijn door een aankoop van €6.000 netjes op te splitsen in drie contante betalingen van €2.000, heeft pech. De wet spreekt van een “samenstel van handelingen”. Drie keer €2.500 betalen voor dezelfde auto valt dus ook onder het verbod. Ook het verspreiden van betalingen over meerdere personen om onder de grens te blijven is niet toegestaan. De Belastingdienst en het Bureau Financieel Toezicht kijken bij controles naar het totaalplaatje.
Het overtreden van het contantenverbod is een economisch delict. De gevolgen kunnen stevig zijn: boetes voor zowel de betalende als de ontvangende partij. : de koper riskeert een boete. Ook de dealer die het geld aanneemt.
Particulier aan particulier: voorlopig nog gewoon cash
Goede nieuws voor wie een auto via Marktplaats koopt van een particulier: het verbod geldt uitsluitend voor transacties tussen handelaren in goederen, zoals winkeliers en autodealers. Particulieren die onderling handelen, vallen niet onder dit verbod. Voor hen blijft het dus toegestaan om hogere bedragen contant te betalen of te ontvangen.
Deals tussen twee privépersonen in een niet-professionele context zijn over het algemeen uitgesloten van deze wettelijke bepalingen. Let wel: als een lidstaat al strengere nationale limieten kent, gelden die ook bij privétransacties. Sommige EU-landen, zoals Italië, beperken contante transacties al tussen particulieren.
Het EU-beleid is ook al het doelwit geworden van forse kritiek, soms ook van valse claims. De EU verbiedt contant geld in werkelijkheid niet. Er wordt echter wel een EU-brede limiet ingevoerd op hoeveel je in bankbiljetten kunt betalen aan een bedrijf, als onderdeel van een ingrijpende herziening gericht op het bestrijden van witwassen. Experts hebben vraagtekens geplaatst bij de effectiviteit van de cashlimieten, en of criminelen simpelweg niet overstappen op andere methoden, zoals crypto en grensoverschrijdende verplaatsingen. Anderen wijzen erop dat het succes van het beleid afhangt van een soepele implementatie in alle lidstaten, wat ongelijkmatig kan verlopen.
De vergelijking met buurlanden is overigens onthullend. In Frankrijk ligt de grens op €1.000, in België op €3.000. Nederland zit met zijn grens van €3.000 dus al jaren op het Belgische niveau, terwijl de Europese regel pas in 2027 de achterstand van andere landen wegwerkt. Of die harmonisering witwassen daadwerkelijk een halt toeroept, of criminelen gewoon naar andere constructies duwt, wordt pas duidelijk na de evaluatie die na drie jaar gepland staat. Tot die tijd geldt voor iedereen die bij de garage een dikke envelop bankbiljetten had klaargelegd: die tijd is voorbij.
Sources : geinrapers.nl | niburu.co